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种植转移是是什么?

2020年04月30日 13:55

1.定义种植转移通常指癌肿侵及体腔(浆膜腔)表面时,脱落的癌细胞团因重力作用在低位浆膜表面种植,由新生血管长入、增生、侵及浆膜下组织,并形成转移瘤。是腹腔、胸腔、颅腔脏器恶性肿瘤扩散转移的重要方式之一。
原发于内脏的肿瘤当浸润到浆膜面时,随着肿瘤的不断生长,会不断有癌细胞从原发灶脱落,脱人浆膜腔,似播种子一样,癌细胞散布于浆膜面,形成浆膜面大小不等的结节,似粟粒状,有时结节可以融合,呈饼状。体腔内的种植性转移常伴血性积液,脱落细胞学检查常有助于确诊。
腹膜腔的种植性转移是最常见的现象,原发肿瘤最常来源于胃、肠、卵巢等。在胸膜腔,当原发性肺癌或肺转移性癌累及胸膜时,可造成胸膜的种植性转移;有时也可来自乳腺癌的直接侵袭。心包腔的种植性转移比较少见,有时这种现象往往来自肺癌的直接蔓延。
勃膜面肿瘤的种植转移比较少见。消化道肿瘤虽然多见,肿瘤脱落的机会也较多,但由于消化道内的酸性环境,消化酶的作用,加之消化道的不断蠕动,致使肿瘤细胞难以在消化道勃膜上停留。
2.特殊方式的转移口唇癌可以接触种植性转移至对侧口唇a膜。泌尿道的种植性转移是比较常见的。例如,肾盂移e5a48de588b6e79fa5e9819331333332643238行细胞癌,可以种植于输尿管或膀胧勃膜,造成多发性肿瘤结节。手术创口的癌细胞种植(如乳腺癌)。

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2020高考延期科学冲刺复习方法建议, 考生网倾情推荐

2020年一起等待春暖花开,等待疫情散去,高考也不例外,延迟了一个月的时间,全国高考时间为7月7日至8日。根据教育部公布的最新数据显示,2020年全国高考报名人数为1071万,相比于2019年全国高考报名人数1031万,增加了40万考生,再一次刷新了高考人数记录。截止到目前,全国各个省份的高三年级学生均已返校复学。为自己的高考努力奋斗!在学生们紧锣密鼓地准备高考的时候,作为家长的你,也应该开始为孩子安排合理的冲刺复习方法啦!立足自身基础,合理规划备战计划。第一阶段(6月上旬)以攻为主  重在思维提升,拔节成长。进攻表现在深刻理解知识板块,适度挑战难题,多思精练,超越自我。第二阶段(6月下旬)以守为攻要守住双基,守住规范,守住正确率。要重视回归梳理,回归教材、回归真题、回归通法。知识梳理结构化,方法梳理程序化,疑点易错点梳理具体化。重点提示:每年的题目会越来越灵活多变,考题在课本上是根本找不到的,如果考生知识点比较乱,应用知识点的能力就比较差,考分也不会高。大家可以去网络上例如考生网等专业教材网站找一些预测试卷来做,目前有一个很不错的是考前预测压轴秘籍。以上两个阶段就是为各位家长推荐的冲刺复习方法,各位家长和考生可以参考合理应用。如果要想考到好的大学,除了天赋外就是努力了,当然老师也会让考生做大量的试题。在此,也结合阶段性完成给出建议:1.补课建议在第一阶段完成,哪一门功课需要精进的可以进行短期高效学习。2.买老师推荐的试题,做大量的试题,哪怕对着答案过两遍建议在第二阶段完成,巩固知识面,疑点梳理更具体。最后,关于大考前考生会紧张的心态问题给各位家长和考生给点建议,考试紧张大抵是因为没有信心导致,害怕失败。信心的有无跟准备充分与否有关,准备充分就需要完成大量的题库来增强信心,目前最后阶段再去盲目的购买教材已经不切实际,不妨可以尝试去专业网站考生网等去挑战押题测试。

2020年05月26日 20:00

无人机第一股不做消费级无人机了

头顶“无人机第一股”光环,亿航却不想只做无人机。在年初发布的《城市空中交通系统白皮书》中,亿航将自己定义为城市空中交通企业,相比起大疆、极飞等无人机同行,亿航已经将主营业务转向载人级AAV(autonomousUAV,自动驾驶飞行器)。载人级AAV与用于航拍、能源、建筑、农业等领域的消费级、行业级无人机相比,是一个更具想象空间的赛道,亿航在上述白皮书中引用摩根士丹利发布于2018年的估算数据称,2040年全球城市交通的产业规模将达到1.5万亿美元。在这一产业中,亿航的对手也换成了波音、空客等飞机制造商,腾讯投资的飞行汽车制造商Lilium,吉利、戴姆勒等投资的德国城市空中出行公司Volocopter,谷歌创始人拉里·佩奇投资的飞行汽车公司KittyHawk,甚至是计划推出空中出租车服务的Uber。与这些竞争对手相比,亿航已经将旗下产品进行商业化并贡献公司大部分营收,但目前距离其推出首款载人级AAV亿航184发布也不过四年时间,包括飞行汽车、空中出租车、载人级AAV等概念在内的空中交通赛道仍然受到技术与监管的双重制约。作为一家需要营收、利润来回馈资本市场的上市公司,空中无人交通会是亿航最终的答案吗?营收构成三年三变2016年末,亿航走上转型之路,逐步退出消费级无人机市场,并将以销售载人级AAV为主的城市空中交通作为主营业务,不过直到2018年第四季度,亿航的城市空中交通业务才正式开始商业化,并在2019年一跃成为亿航的第一大营收来源。亿航于2019年11月首次递交IPO招股书,包括上市后披露的财报在内,亿航共披露了2017年至2019年的三年财务数据,在有限的报告期内,亿航营收构成变化巨大,几乎无法将亿航过去的经营历史作为其未来业务发展的参考依据,这也为预估其未来业务发展增加了更多不确定性。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)具体来看,亿航将旗下业务划分为城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体、其他四部分。其他部分为亿航起家的消费级无人机及相关配件销售,在2016年末决定退出消费级无人机市场后,其他部分占亿航营收比重迅速下降,至2019年仅为0.6%,几乎可以忽略。城市空中交通、智慧城市管理、空中媒体为亿航目前的三大主营业务。但其中能为亿航稳定贡献营收的或许只有城市空中交通与空中媒体,过去三年营收遭遇过山车的智慧城市管理主要是设计及开发智慧城市管控系统及相关设施。亿航在2019年年报中提及,由于智慧城市管理业务收入可能更加集中在某些年份或特定时期,因此会受到更大的周期波动的影响。空中媒体则是无人机表演,这是一个几乎所有无人机公司都可以分一杯羹的市场,空中媒体业务在2019年同比下滑2%,亿航并没有独特的护城河。亿航仍在转型路上无论从哪个角度看,城市空中交通都是亿航转型的必然选择,这一业务包括载人级AAV销售与物流运输两部分,但其营收贡献目前主要来自于销售载人级AAV,由于尚未有国家或地区正式批准载人级AAV的商业化运营,这些销售出去的载人级AAV主要用于测试、培训或演示。即对于亿航来说,载人级AAV这一产品已经进入商业化阶段,但这一产品面向的产业仍未开启商业化,这就给亿航的载人级AAV仍否持续稳定地销售出去、从而在未来稳定贡献营收画上了一个问号。亿航在2019年年报中披露,截至2019年12月31日,亿航已累计交付64架载人级AAV(其中61架在2019年交付),并有33架载人级AAV的未完成订单。相比起销售载人级AAV,亿航城市空中交通业务的另一部分物流运输的商业化远没有那么顺利。图片来源:前瞻产业研究院根据前瞻产业研究院2018发布的《无人机行业现状与发展趋势报告》,在无人机应用场景中,航拍与物流配送需求量最高,但无人机物流配送的应用成熟度偏低,这一结论放在今天仍然成立。亿航在招股书中曾披露与永辉的无人机配送合作,该项目于2018年6月在永辉超级物种广州漫广场店启动试点,但该门店已于2019年12月关闭。就双方的无人机配送合作,36氪向永辉方面询问,对方回复称“目前暂时没有无人机餐饮配送的合作了”。此外,2019年5月,亿航也与中外运敦豪(DHL)达成战略合作,并发布全自动智能无人机物流解决方案,该合作目前同样尚未有商业化方面的进展披露。从无人机厂商到城市空中交通企业,亿航走了一条与大疆、极飞迥异的转型之路。目前来看,亿航未来理想的营收模式应该是转型为服务商,在为城市、物流企业等客户提供空中无人交通解决方案的同时,完成旗下载人级/物流AAV产品的销售,赚取服务费与产品销售两份收入。只是现在大多数空中交通方案、无人机配送方案仍处于实验、试点阶段,其中的技术(如电池带来的续航短板)、监管限制,也并非亿航努力就能解决的,亿航需要做的,或许是在城市空中交通的理想环境到来前,继续在这一行业深耕,补足技术短板,等待相关政策成熟。连续三年亏损,亿航需要长跑能力过去三年,亿航均处于年度亏损状态,净亏损率从2017年的273.2%下降至39.4%,从费用情况可以看出,研发费用占营收比重从217%下降至47%为亿航节省了大笔费用支出,研发费用也是亿航2019年唯一同比下降的费用科目。亿航在2019年年报中解释称,研发费用下降是因为已经完成了旗舰产品亿航216的初步产品开发阶段,并将重点更多地放在了产品商业化上。36氪制图(数据来源:亿航公告)36氪制图(数据来源:亿航公告)对于一家仍处于行业早期阶段的科技公司而言,亿航未来少不了费用投入尤其是研发费用投入来提升产品与市场竞争力,但过高的营业费用率也给亿航的利润带来了巨大压力。好消息是,具体到2019年第四季度,尽管60%的营业费用率相较其他科技公司仍处于超高水平,但亿航当季度实现了经调整净利润(非美国会计通用准则)290万元,同比扭亏。身处一条巨头与巨头支持的创业公司密集的长跑赛道,亿航需要更强的造血能力才能生存下去。图片来源:亿航《城市空中交通系统白皮书》根据《城市空中交通系统白皮书》所列举的亿航与波音、空客、Lilium等公司的产品对比图,在城市空中交通这一赛道,亿航产品率先实现商业化,换句话说,亿航目前能取得的载人级AAV销售成绩,基本建立在竞争对手尚未正式入场的基础上。未来的市场竞争如何,站在今天的时间节点或许还无法判断。但可以预见的是,能吸引波音、空客、腾讯、吉利、戴姆勒、谷歌创始人、Uber等各路“势力”入局,城市空中交通这一市场一旦成熟,其竞争激烈程度或许不会低于其他无人机应用市场。在消费级无人机市场遇到大疆这样堪称“Bug”的竞争对手后,亿航选择了主动退出,并转向空中无人交通这一尚未成熟的市场。如今在空中无人交通领域,亿航已经领先竞争对手将产品商业化,但这一市场未来的发展空间,很大程度上仍将取决于技术、政策的成熟度。亿航只是先上了跑道,长跑才刚刚开始。【本文为合作媒体授权投资界转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表投资界立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(editor@zero2ipo.com.cn)】

2020年04月27日 11:10

2020年如何利用SEO增加流量?

▪关于搜索引擎优化(SEO)的建议数量繁多但内容相似,本文作者提出了简单可行的10个步骤,帮助你提升搜索结果排名、获得更多流量。▪在创建内容之前,要找到高点击的机会关键词,避免搜索结果页面出现繁杂的干扰项;查看内容竞争,找到搜索结果优先显示的内容类型再进行创作;内容创作要与众不同、出类拔萃。▪要获得流量,需要设置吸引反向链接的“钩子”:数据、独特创新、详细指南、特定案例研究结果等;缩短统一资源定位符(URL)、利用高权重网页带动待优化网页、匹配用户的搜索意图,都有助于提高网页在搜索结果中的排名;内容设计也不容忽视,要为网页添加图片、图表、视觉特效,提高用户体验。▪要获得点击量,可以联系其他同行博主,推荐分享自己的文章,或用自己的文章替代已失效链接;此外,鼓励、回复用户评论,建立网站社群,也可以间接提高网站搜索结果排名。原文来自Medium,作者SanaUqaili在进入正题之前,我要先说明一点:这篇文章里没有什么魔法窍门,没法让你在一夜之间就出现在Google搜索结果的首页。以下这些都是需要努力、耐心和毅力的。而且,这篇文章并没有什么高端的内容。相反,我要讨论的一切都是非常有战略、可实践的,任何了解互联网基本知识的人都可以应用这些技巧。基本的搜索引擎优化(SearchEngineOptimization,下称SEO)并不是只有程序员或资深编码员才能做,所以,请你继续读下去。我就直说吧,SEO可能会很难,当你一遍又一遍地阅读相同的建议时,SEO就更难了。你一定对此感同身受。你肯定听说过一些常见的SEO策略,比如优化你的标题标签、在社交媒体上分享你的内容、发布优秀的内容等等。这些建议也不是完全没用,但它们无法让你的网站出现在Google搜索结果的顶端。为什么?因为每个有网站的人都在遵循同样的建议。要想超过他们,你需要做一些完全不同的事情,而这正是我下面要讲的内容。找到机会关键词步骤一,找到一个机会关键词(opportunitykeyword)。机会关键词与常规关键词类似,但更有效,我下文会解释。你可能已经注意到了,Google的首页越来越拥挤了。举个例子,你看看下面这张关键词“SEO工具”搜索结果首页的截屏。首屏上有一堆广告、一段精选摘要、一个问题框,还有一些新闻结果。所以,我现在基本只关注机会关键词了。那么,什么是机会关键词?机会关键词是具有高有机点击率的词语。换言之,搜索这个关键词时,搜索结果首页不会像上面那样出现一堆东西,转移人们对有机搜索结果(非广告结果)的注意力。让我们看一个例子:不久前,我在我的网站上创建了一个页面,该页面围绕关键词“加密货币新闻(cryptocurrencynews)”进行了优化。事实证明,“加密货币新闻”是一个机会关键词。是的,搜索页面上还是有一些广告,但无伤大雅。这实际上是件好事,因为这表明有人在Google广告中竞价购买这个关键词。除此之外,搜索页面相当干净,主要都是有机结果。总结一下——在选择关键词之前去搜索一下结果,如果搜索结果页面十分繁乱,可以考虑换上一个机会关键词来获得更多点击。接下来,我们进行第二步。查看内容竞争好的,现在你已经找到了一个机会关键词。接下来做什么?大多数人会打开博客系统WordPress开始创建内容。然而,这是个巨大的错误。其实,我过去也常常犯这样的错误。我会写一些自认为能在Google上排名靠前的东西。但如今,我更了解套路了。现在,我会分析Google搜索结果的首页,判断哪些内容是能够通过Google得到有效传播的。换句话说,我查看了我的内容竞争者。针对给定关键词,我会先查看Google优先显示的内容类型,再开始创建内容。看一看下面截图中关键词“原食甜点”的搜索结果首页。如你所见,搜索结果出现了甜点食谱的列表。所以,如果你想为这个关键词创建内容,你不应该写“原食甜点的本质”之类的博客文章。相反,你要在文章中列一些食谱。再来看另一个例子。我是一名数字营销专家,对我来说,“关键词研究”是最重要的关键词之一。以前我在Google搜索“关键词研究”的时候发现,那些排序较前的内容并没有列出查找关键词的建议或策略。相反,Google优先显示的搜索结果都只是宏观的指南。因此,我决定创建一个指南,几乎涵盖了所有关键词研究的相关知识,这也让我在激烈的搜索结果竞争中进入了前三名。然后,我们该迈出第三步了。创建独特内容要创建与众不同或出类拔萃的内容。为SEO创建内容时,你主要有两个选项:一是与别人不同,二是比别人更优。我来解释一下。大多数时候,你会想发表一些更加出色的内容。但有时,创建一些完全独特的内容更有意义。例如,几个月前我发现了机会关键词“加密货币骗局”,当我查看内容竞争时,我注意到大多数结果都是列表性质的文章,比如“4种常见的加密货币骗局”。我当时完全可以写一篇“100个你需要注意的加密货币骗局”这样宏观的、列表性质的文章,但这没有任何意义。在这种情况下,创造不同的内容更有意义。我是这么做的:我花了两个星期写了一篇终极指南,教人们如何“在加密货币诈骗犯逃脱后追踪他们”。由于我的内容与别人发布的内容完全不同,所以它非常突出,在社交媒体、反向链接(backlinks,常规链接在文档A中标明“指向文档B”,而反向链接则在文档B中要求“使文档A指向我”)和Google排名上占据了大量份额。就像我前面提到的,你也可以创造一些比现有内容更优质的东西。例如,前一阵子我想在关键词“瑞波币(Ripple,一种数字货币)投资”的搜索结果中获得优先排名。当我查看优先显示的内容时,我注意到其中大多数都是购买瑞波币的方法列表。我可以选择自己列出20种投资瑞波币的方式,但我知道,这只是一种融合概括,所以我决定创造更好的东西。我写了一篇文章,阐述了“投资瑞波币之前你需要知道些什么”,反响很好。著作权归作者所有。

2020年03月14日 04:15